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マツダ2年連続で【CAR OF THE YEAR JAPAN】を受賞

2015~16年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が7日発表され、マツダの新型「ロードスター」が選ばれた。マツダ車の受賞は、前年の小型車「デミオ」に続いて2年連続となった。
「明確なコンセプトを持ち、作り手の熱い情熱を感じさせるライトウエイトスポーツカーとして、 その出来映えの素晴らしさは誰もが認めるところである。さらに初代登場の1989年以来、26年にわたってドライビングの楽しさを追求し続け、真のクルマ文化を根付かせたいと努力してきたマツダの企業姿勢についても高く評価した」

初代はギネス世界記録に認定されている

初代のロードスターは1989年発売で、「世界で最も多く売れた2人乗り小型オープンカー」として、ギネス世界記録に認定されている。

ライトウェイトスポーツカー市場を活性化させた

1989年5月にアメリカで発売された。日本国内では1989年8月に先行予約を開始し、同年9月1日に発売された。当時のマツダは5チャンネル体制を敷いており、その内のユーノス店の第一弾車種として「ユーノス・ロードスター」 の名称で発売された。発売初年には国内で9307台を販売、翌年は世界で9万3626台を販売してスポーツカーとしては大ヒットとなった。

このロードスターの成功を受け、MG(MGF)やフィアット(バルケッタ)、BMW(Z3)、メルセデス・ベンツ(SLK)といったメーカーが中小型オープンカーを発売し、消滅しかけていたと思われていたライトウェイトスポーツカー市場が活性化された。

Mazda MX 5 Showdown: 1990 MkI vs 2015 MkIV - YouTube

出典:YouTube

初代ロードスター 1989年〜

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